前言
在丁類危險性公共場所的審查申請過程中，須向檢查機構提供完整的危評計算書，以確保工程安全性與法規符合性。其中，連續壁作為主要的擋土結構，其穩定性、應力分析及施工安全皆為審查重點。
本篇文章將介紹連續壁危評計算書的主要檢核項目，包含導溝開挖安全性、鋼筋籠吊掛強度、模板支撐檢核、鋼索荷重計算及施工鋪面應力分析，並說明相關應力計算原則，提供給讀者參考。
延伸閱讀：《連續壁設計與施工指南：連續壁應力計算、單元分割與瑕疵修復》
一、丁類危險性公共場所
1、丁類危險性公共場所定義
依據《危險性工作場所審查及檢查辦法》規定，丁類危險性公共場所包含以下營造工程：
(1) 高層建築工程
- 建築物高度80公尺以上。
(2) 大型橋梁工程
- 單跨橋梁：橋墩跨距75公尺以上。
- 多跨橋梁：橋墩跨距50公尺以上。
(3) 壓氣施工工程
- 採用壓氣施工作業的工程。
(4) 隧道工程
- 隧道長度：1000公尺以上。
- 豎坑深度：15公尺以上。
(5) 大規模開挖工程
- 開挖深度：18公尺以上。
- 開挖面積：500平方公尺以上。
(6) 高支模工程
- 模板支撐高度：7公尺以上。
- 模板支撐面積：330平方公尺以上。
💡 《危險性工作場所審查及檢查辦法》第2條
(一) 建築物高度在80公尺以上之建築工程。
(二) 單跨橋梁之橋墩跨距在75公尺以上或多跨橋梁之橋墩跨距在50公尺以上之橋梁工程。
(三) 採用壓氣施工作業之工程。
(四) 長度1000公尺以上或需開挖十五公尺以上豎坑之隧道工程。
(五) 開挖深度達18公尺以上，且開挖面積達500平方公尺以上之工程。
(六) 工程中模板支撐高度7公尺以上，且面積達330平方公尺以上者。
2、申請審查所需資料
事業單位向檢查機構申請審查丁類工作場所，應準備的資料如下：
- 申請書
- 施工安全評估人員及專任工程人員、相關執業技師或開業建築師之簽章文件
- 施工計畫書
- 施工安全評估報告書
3、連續壁工程危評計算書項目
連續壁危評計算書主要包含以下項目，各項次的檢核原則詳述於後續章節：
(1) 導溝開挖安全性計算書
(2) 棄土坑及沉澱池開挖安全性計算書
(3) 模板支撐檢核計算書
(4) 最大鋼筋籠重量計算書
(5) 鋼筋籠吊耳銲接強度計算書
(6) 鋼筋籠橫桿強度計算書
(7) 鋼索荷重檢核計算書
(8) 鋼筋籠起吊應力計算書
(9) 吊車檢核
(10) 鋼筋籠吊點筋計算書
(11) 鋼筋籠銲接強度計算書
(12) 連續壁作業施工鋪面應力檢討
二、連續壁工程危評計算書
本章節將針對連續壁危評計算書中各項檢核項目，說明其檢核方式及重點。
1、導溝開挖安全性計算書
將導溝牆簡化為簡支梁，並採用主動土壓力公式評估側向土壓力大小，土壓力計算須參照鑽探報告的土壤參數表。
- 導溝配筋強度 > 土壓力引致的彎矩及剪力
💡 主動土壓力σa = σv'Ka - 2c√ka
2、棄土坑及沉澱池開挖安全性計算書
- 棄土坑及沉澱池通常開挖深度設定為3.0m，須分兩次開挖，每次開挖深度1.5m，且開挖坡度1:1。
- 穩定分析：可使用PCSTABL進行邊坡穩定分析，安全係數須達1.2以上，且鄰近坡面須禁止施工機具作業。
💡 根據水土保持手冊臨時邊坡穩定分析之安全係數須大於1.2
💡 坡頂考量1.5tf/m²之施工載重
3、模板支撐檢核計算書
- 導溝模板通常使用單面模，兩側模板以角材對頂
- 棄土坑及沉澱池模板與普通牆體的模板無差異
- 模板支撐的檢討與一般結構無區別，可參考另一篇文章《模板支撐應力計算與施工指南：檢核與施工必知要點》
4、最大鋼筋籠重量計算書
- 可由數量計算表的連續壁鋼筋籠總重，推估連續壁最大單元重量。
- 以此連續壁數量表為例：
連續壁平均重量 = [(470+53)/(155×24.5)] = 0.14 tf/m²
最大單元重量 = 0.14 × 8.5 × 24.5 = 29.2 tf - 鋼筋籠最大單元重量主要用於其他項目的計算：
如鋼筋籠吊耳強度、橫桿強度、鋼索荷重等等。
💡 連續壁平均重量 = 連續壁總重 / (連續壁總寬W × 連續壁深度H)
💡 最大單元重量 = 連續壁平均重量 × 最大單元寬度 × 連續壁深度H
5、鋼筋籠吊耳銲接強度計算書
以鋼筋銲接於鋼筋籠內外側主筋上做為吊耳筋，一個單元的鋼筋籠有8處吊耳筋。
- 吊耳筋與主筋銲道強度 > 吊耳筋受力
- 吊耳筋與鋼板銲道強度 > 吊耳筋受力
💡單支吊耳筋最大拉力 = 八分之一的鋼筋籠最大單元重
6、鋼筋籠橫桿強度計算書
每單元的鋼筋籠通常會以2支橫桿吊掛於導溝上，橫桿常使用方管或是鋼軌樁。
- 橫桿的彎矩強度 > 橫桿上最大集中力引致的彎矩
- 橫桿的剪力強度 > 橫桿上最大集中力引致的剪力
💡橫桿上最大集中力 = 四分之一的鋼筋籠最大單元重
7、鋼筋籠起吊應力及鋼索荷重檢核計算書
- 4條副索A的總拉力強度 > 鋼筋籠最大單元重
- 1條副索B的總拉力強度 > 鋼筋籠最大單元重
- 4條主索C的總拉力強度 > 鋼筋籠最大單元重
- 2條主索D的總拉力強度 > 鋼筋籠最大單元重
💡 水平起吊：主要以副索(1、2)為主，主索(3)為輔。保守假設鋼筋籠總重僅有副索4處吊點。
💡 垂直吊掛：鋼筋籠受力會轉換至主索(3)，因此垂直吊掛時主索(3)須承載鋼筋籠總重。
8、吊車檢核
吊車噸數的選擇，要依據最大工作臂長以及作業半徑，選擇荷重能力足夠的吊車型號。
💡若以HITACHI SCX1200-3起重機為例：作業半徑9m，臂長30m下，最大作業吊重不超過63.5tf。
9、鋼筋籠吊點筋計算書
鋼筋籠由水平起吊轉換為垂直吊掛後，整體鋼筋籠重量會落在鋼筋籠頂部的吊點及橫向吊點筋上。須特別檢核橫向鋼筋的剪力強度以及銲接強度
- 橫向鋼筋的剪力強度 > 鋼筋籠最大單元重
- 橫向鋼筋與主筋的銲接強度 > 鋼筋籠最大單元重
10、鋼筋籠銲接強度計算書
一般連續壁主筋搭接採疊接銲接，且每支主筋搭接採三點銲接。
- 疊接銲接強度 > 單支鋼筋最大拉力
💡單支鋼筋最大拉力 = 鋼筋籠最大單元重 / 連續壁主筋間距 / 2側
💡以連續壁最大單元重量35tf為例，每處銲接長度大約為5cm。
11、連續壁作業施工鋪面應力檢討
- 土壤容許承載力 > (吊車自重+鋼筋籠最大單元重) / 鋪面承載面積
- 鋪面貫穿強度 > (吊車自重+鋼筋籠最大單元重)引致的最大剪力
- 鋪面撓曲強度 > (吊車自重+鋼筋籠最大單元重)引致的最大彎矩
💡鋪面承載面積可取履帶區域各方向延伸一倍版厚範圍
後記：連續壁危評計算書製作及簽證服務
1、危評計算書重點
本篇文章針對連續壁工程的危評計算進行概要說明，以下為各結構項目的重點檢討方向：
(1) 導溝
- 開挖穩定性分析：檢討導溝開挖時的土壤穩定性
- 導溝牆應力分析：檢討導溝承受的土壓力與配筋強度
- 模板支撐計算：檢核單面模模板支撐強度
(2) 棄土坑與沉澱池
- 模板支撐計算：檢核模板支撐強度
- 邊坡穩定性分析：確保臨時邊坡安全係數符合規範
(3) 鋼筋籠
- 最大單元重量計算：根據鋼筋籠數量與總重量推估最大單元重量
- 鋼筋籠吊耳強度：檢討吊耳筋與主筋、吊耳筋與鋼板的銲道強度
- 鋼筋籠橫桿強度：確保吊掛鋼筋籠的橫桿可承受鋼筋籠重量
- 鋼筋籠吊點筋檢核：檢討鋼筋籠內外側吊點的剪力與銲接強度
- 鋼筋籠銲接強度：檢討鋼筋籠主筋的搭接銲接強度
(4) 吊掛設備與施工機具
- 鋼筋籠起吊應力檢討：確保副索與主索可承受鋼筋籠重量。
- 吊車檢核：確保選用的吊車噸數符合連續壁吊掛需求。
(5) 施工鋪面檢核
- 土壤承載力分析：確保施工機具不會造成地面沉陷。
- 鋪面貫穿剪力與撓曲檢核：確認施工鋪面可承受吊車與其他重型設備的負荷。
2、專業危評計算與簽證服務
由於連續壁危評計算書涉及眾多複雜的力學分析與設計參數，本文僅概略說明檢討原則與方向，供讀者參考。實務檢核時，仍需考量載重係數、衝擊係數及安全係數等因素，並依現場實際條件進行詳細計算與驗證。
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